Le problème est donc sur le labeling P2A et P4A. Ce problème se retrouve de la meme manière sur le 5474237-3MIS28804 avec le P2B et P4B qui sont inversés. On devrait retrouver le P4 sur le coté avec le marquage rouge.
C’est deux erreurs sont présentes sur les deux longueurs de kit.
Le check semble présent sur les CR mais il se peut qu’il soit mal compris par l’opérateur. Merci de revenir au plus vite avec une solution préventive pour ne plus retrouver ces erreurs sur les prochaines productions.